2015 Dodge Challenger SRT Supercharged

Es war lange ein Geheimnis bzw. es wurde nur die Zahl 600+ in den Raum geworfen. Das Plus war als ein extrem dickes Plus zu verstehen, denn schlussendlich bringt der Motor des Dodge Challenger SRT Hellcat nicht nur das stärkste und schnellste Muscle Car ever hervor, nein er leistet auch noch über 100 PS mehr als angegeben: 707 PS wuchtet dieses Biest auf die Kurbelwelle. Dazu kommen zaghafte 880 Nm – die wollen gut kontrolliert sein. Continue Reading…

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Gleich stark. Gleich schnell. Leicht geliftet. Mit diesen einfachen Worten lässt sich die Modellplfege der CLS-Klasse von Mercedes-Benz auch für die Speerspitze CLS 63 AMG S 4Matic umschreiben. Weiterhin treiben 585 PS (800 Nm) über alle vier Räder die Coupé-Limousine nach vorne. Spaß macht das selbst auch vollgestopften Straßen in London, Großbritannien. Continue Reading…

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Die echte, die neue, die sagenumwobene Vette. Nur kurz aber immerhin 20 Minuten konnten wir sie fahren, die neue Chevrolet Corvette C7 Stingray. Wieder ein echter Sportwagen aus dem Hause General Motors. Der neue LT1 Motor glänzt sowohl auf vier als auch acht Zylindern und schön ist sie ohnehin. Continue Reading…

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Jaguar war schon immer für die “Gentleman Driver” unter den Sportwagen bekannt. Beim neuen F-Type Coupé ist es nicht anders. Auch mit dem 550 PS Kompressor V8 ist die Katze mit dem signifikanten R im Kühlergrill zwar ein wunderschöner Sportwagen aber primär für die betuchte Gesellschaft, die eher selten die Rennstrecke aufsucht. Continue Reading…

FormulaDRIFT-Round-3-Miami-Heat

Alles neu macht der Mai. So auch in der Formula Drift. Dort wird die Round 3 zwar weiterhin in Florida abgehalten, mit dem Homestead-Miami Speedway steht den Fahrer aber eine völlig neue Strecke vor Augen, die meistens nur für NASCAR sowie IndyCar Rennen genutzt wird. Vorteil für Europa, wenn alles nach Plan läuft sehen wir das angenehmste Rennen des Jahres. Das Finale wird schon gegen 1 Uhr nachts zu Ende sein. Continue Reading…

FormulaDRIFT-Round-2-Road-Atlanta-2014

Der Circus zieht weiter und stoppt in Atlanta. Runter den Hügel und dann in die engen Ecken hinein heißt es in den nächsten zwei Tagen für die Fahrer der Formula Drift. Der Zeitplan ist aus europäischer Sicht wieder denkbar schlecht, bis tief in die Nacht gehen die interessanten Battles. Continue Reading…

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Die elfte Saison startet heute Abend in Long Beach. Die Formula Drift erlebt nach dem zehnjährigen Jubiläum einen dicken Katalog an Regeländerungen, die nach dem miserablen letzten Jahr auch bitter nötig waren. Viele Regeln, die zu verfälschten Ergebnissen der eigentlichen Drift-Kunst führten wurden gestrichen oder zumindest verändert – aus unserer Sicht super, der neue Timetable, zumindest mal für die Round 1. Es geht durch die Straßen von Long Beach, quasi dem Lieblingskurs von Daijiro Yoshihara. Continue Reading…

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Die Aufladung durch Kompressoren hat für amerikanische Wagen schon fast eine ähnliche lange Historie wie diese selbst. Whipple Superchargers haben nun (endlich) ein Kit für den 2015 Ford Mustang vorgestellt. Dabei wird der 5,0-Liter V8 auf etwa 700 PS aufgeblasen. Continue Reading…

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Der gekrönte Meister im Portrait: Michael Essa, der die Formula Drift Championship in diesem Jahr gewinnen konnte, über seinen Weg. Trotz einem schwachen Start konnte er noch den Meisterpokal holen. Dieses Video beschreibt seinen Werdegang im Jahr 2013 – alles neu und eine Punktlandung. Continue Reading…

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Wer sich in Deutschland einen SVT Raptor anschaffen will, der muss zwangsläufig zum Importeur gehen. Vielen bleiben dann bei Geigercars stehen, doch auch hier ist viel manchmal nicht genug. Es folgt, was folgen musste: “The Beast” bekam einen 2,9-Liter Schraubenkompressor samt Ladeluftkühlung. Damit packt der 6,2-Liter V8 nun gewaltige 572 PS auf alle vier Räder. Die 712 Newtonmeter sind auch nicht ganz ohne. Continue Reading…